La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorgó la viabilidad ambiental a una modificación crucial de la licencia del proyecto vial Troncal de los Andes en Chía.
La noticia es un paso determinante para desbloquear una obra que lleva aproximadamente cinco años suspendida y que registra un avance físico del 60%.
La decisión autoriza el ajuste del trazado de la vía en un tramo de 1.3 kilómetros (entre los puntos K0+710 y K2+055), específicamente diseñado para proteger los cuerpos de agua estratégicos de la zona.
Este cambio responde a un prolongado proceso de evaluación que incluyó pronunciamientos del Tribunal Administrativo de Cundinamarca y del Consejo de Estado.
La ANLA destacó que la evaluación, técnica y autónoma, consideró los estudios presentados, los conceptos de otras entidades y, de manera fundamental, los aportes de la comunidad recogidos en espacios de participación como la Audiencia Pública Ambiental.
Las inquietudes ciudadanas sobre la protección de ecosistemas y la preservación del recurso hídrico fueron incorporadas en la decisión final.
Con esta viabilidad, el titular de la licencia, la sociedad Accesos Norte de Bogotá S. A. S., queda obligado a implementar un riguroso plan de manejo ambiental.
Sin embargo, las críticas y cuestionamientos al proyecto continúan. El medio de comunicación Ruralia Urbana argumentó con contundencia lo que representa esta «viabilidad».
«Al validarse un trazado tozudo y renunciar a la exigencia del DAA, la ANLA no solo ha fallado en su deber de proteger el patrimonio natural, sino que ha enviado un mensaje claro: en Colombia, la licencia ambiental es un trámite de acomodación político gremial, no una herramienta de protección científica. El Humedal El Cerrito/Canal Proleche queda hoy a merced de una Troncal impune que se construye sobre los restos del derecho ambiental colombiano. No existen casualidades, solo causalidades!!».
También lo hicieron otras voces que han denunciado desde el origen, presuntas irregularidades del proyecto.
Lo que incluye la viabilidad ambiental
Este incluye la protección y rehabilitación de los ecosistemas asociados, el mantenimiento de las condiciones hidráulicas para prevenir inundaciones, y la ejecución de estrategias de monitoreo comunitario y gestión de conflictos.
La ANLA reiteró que este fallo refleja su compromiso con una gestión ambiental rigurosa, basada en evidencia técnica y diálogo ciudadano.
El acto administrativo, anunció la ANLA, se encuentra en proceso de notificación formal al solicitante y a los terceros interesados, conforme a la ley.
Esta aprobación representa la luz verde ambiental necesaria para reiniciar los trabajos y culminar el proyecto vial tras años de paralización, señaló la ANLA en su comunicado sobre el tema.
Nueva oportunidad para la Troncal de los Andes en Chía
Nueva oportunidad para la Troncal de los Andes en Chía
