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15 Jun 2024

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ANLA confirmó que se debe cambiar trazado de la Troncal de Los Andes

La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales confirmó su decisión del 19 de mayo del presente, en el sentido de exigirle a ACCENORTE la modificación del trazado de la polémica Troncal de Los Andes en Chía.

Mediante la Resolución 1874 del 25 de agosto, la ANLA decidió confirmar en su integridad la Resolución 1055 del 19 de mayo de 2.023, que requirió a la sociedad ACCESOS NORTE DE BOGOTÁ S.A.S. ACCENORTE SAS, concesionario a cargo del proyecto “Construcción Troncal de Los Andes”, tramitar la modificación de la Licencia Ambiental otorgada mediante la Resolución 2189 del 27 de noviembre de 2018.

En consecuencia, la autoridad de licencias ambientales le exigió a ACCENORTE que con la nueva propuesta de trazado, debe garantizar «que no se intervenga el cuerpo de agua ubicado en el predio “Las Veguitas” en el municipio de Chía, departamento de Cundinamarca».

Con respecto a la decisión de la ANLA se manifestó Mauricio Mustafá, uno de los terceros intervinientes en este litigio:

«Gracias a Voces del Río junto con otros colectivos por la lucha decidida 5 años hasta conseguir que la ANLA el pasado viernes dejara en firme la orden de modificar el trazado de la corrupta troncal de ACCENORTE en Chía. Vamos ahora por las sanciones e indemnizaciones de ley!».

ANLA confirmó que se debe cambiar trazado

Recordemos que la ANLA, desde mayo, le pidió además a la Concesión, implementar medidas de manejo ambiental para prevenir, mitigar, corregir o compensar, según el caso, los impactos ambientales que el desarrollo del proyecto pueda llegar a generar sobre el cuerpo de agua del predio “Las Veguitas”.

El cuerpo de agua al que se refiere la Anla es el humedal Los Andes, que está identificado desde hace muchos años y reconocido en el Plan de Ordenamiento y Manejo de la Cuenca del Río Bogotá, POMCA, pero que extrañamente no fue contemplado en la formulación del proyecto vial Troncal de Los Andes.

Como consecuencia, un segmento del trazado adoptado para la Troncal de los Andes, que une a la variante Chía-Cota con la Autopista Norte, atraviesa precisamente el cuerpo de agua.

Un fallo del Tribunal de Cundinamarca del 18 de marzo de 2.021 había suspendido la ejecución de las obras de la cuestionada y polémica Troncal de Los Andes y ordenó la suspensión de la licencia ambiental del proyecto vial.

El Tribunal tomo ls deecisión, porque la personera de Chía Faisuly Blanco, había instaurado una acción popular contra la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Accenorte), la CAR, la ANLA y la Alcaldía de Chía en septiembre de 2020, argumentando que la dichosa troncal, como estaba diseñada, “lesionaba derecho colectivo a un ambiente sano y la existencia de un equilibrio ecológico” porque su trazado “afecta de manera directa un cuerpo de agua que cuenta con la presencia de especies en peligro de extinción”.

ANLA confirmó que se debe cambiar trazado de la Troncal de Los Andes

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La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales confirmó su decisión del 19 de mayo del presente, en el sentido de exigirle a ACCENORTE la modificación del trazado de la polémica Troncal de Los Andes en Chía.

Mediante la Resolución 1874 del 25 de agosto, la ANLA decidió confirmar en su integridad la Resolución 1055 del 19 de mayo de 2.023, que requirió a la sociedad ACCESOS NORTE DE BOGOTÁ S.A.S. ACCENORTE SAS, concesionario a cargo del proyecto “Construcción Troncal de Los Andes”, tramitar la modificación de la Licencia Ambiental otorgada mediante la Resolución 2189 del 27 de noviembre de 2018.

En consecuencia, la autoridad de licencias ambientales le exigió a ACCENORTE que con la nueva propuesta de trazado, debe garantizar «que no se intervenga el cuerpo de agua ubicado en el predio “Las Veguitas” en el municipio de Chía, departamento de Cundinamarca».

Con respecto a la decisión de la ANLA se manifestó Mauricio Mustafá, uno de los terceros intervinientes en este litigio:

«Gracias a Voces del Río junto con otros colectivos por la lucha decidida 5 años hasta conseguir que la ANLA el pasado viernes dejara en firme la orden de modificar el trazado de la corrupta troncal de ACCENORTE en Chía. Vamos ahora por las sanciones e indemnizaciones de ley!».

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Recordemos que la ANLA, desde mayo, le pidió además a la Concesión, implementar medidas de manejo ambiental para prevenir, mitigar, corregir o compensar, según el caso, los impactos ambientales que el desarrollo del proyecto pueda llegar a generar sobre el cuerpo de agua del predio “Las Veguitas”.

El cuerpo de agua al que se refiere la Anla es el humedal Los Andes, que está identificado desde hace muchos años y reconocido en el Plan de Ordenamiento y Manejo de la Cuenca del Río Bogotá, POMCA, pero que extrañamente no fue contemplado en la formulación del proyecto vial Troncal de Los Andes.

Como consecuencia, un segmento del trazado adoptado para la Troncal de los Andes, que une a la variante Chía-Cota con la Autopista Norte, atraviesa precisamente el cuerpo de agua.

Un fallo del Tribunal de Cundinamarca del 18 de marzo de 2.021 había suspendido la ejecución de las obras de la cuestionada y polémica Troncal de Los Andes y ordenó la suspensión de la licencia ambiental del proyecto vial.

El Tribunal tomo ls deecisión, porque la personera de Chía Faisuly Blanco, había instaurado una acción popular contra la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Accenorte), la CAR, la ANLA y la Alcaldía de Chía en septiembre de 2020, argumentando que la dichosa troncal, como estaba diseñada, “lesionaba derecho colectivo a un ambiente sano y la existencia de un equilibrio ecológico” porque su trazado “afecta de manera directa un cuerpo de agua que cuenta con la presencia de especies en peligro de extinción”.

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